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  2. Casos de uso de GPS, CANBUS e telemática

Casos de uso de GPS e telemática em operações reais

Estes cenários mostram como combinar tecnologias para responder a necessidades concretas. A configuração final depende do veículo, dos objetivos e da compatibilidade técnica.

Reduzir quilômetros improdutivos

Situação: rotas pouco visíveis e deslocações repetidas.

Solução: históricos, zonas, análise de paragens e planejamento.

Indicador: quilômetros por serviço ou entrega.

Automatizar descarregamentos

Solução: equipamento compatível e programação remota.

Indicador: descarregamentos realizados e pendentes.

Cruzar dados de combustível

Situação: consumo difícil de relacionar com a operação.

Solução: dados CANBUS/FMS ou sensores e análise de atividade.

Indicador: consumo por veículo, rota ou período.

Controlar maquinaria

Situação: ativos dispersos e horas de utilização desconhecidas.

Solução: GPS, horas de motor, geocercas e alertas.

Indicador: utilização e inatividade.

Coordenar assistência

Situação: atribuição manual sem visão de proximidade.

Solução: mapa da frota e zonas de clientes.

Indicador: tempo até à chegada.

Proteger ativos móveis

Situação: reboques ou contentores sem alimentação.

Solução: equipamentos autónomos e comunicações otimizadas.

Indicador: última posição e eventos de movimento.

Como medir um projeto telemático

Antes da instalação convém estabelecer uma linha de base e selecionar poucos indicadores relevantes: quilômetros, tempo de motor, consumo, visitas, entregas, inatividade, descarregamentos ou incidentes. Depois compara-se o resultado com o período anterior.

Analisamos a sua frota e os seus objetivos

Indique-nos o número e o tipo de veículos, os dados de que necessita e a zona de instalação. Prepararemos uma proposta técnica e comercial à medida.

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